O calço assenta a mola no prato e absorve vibração. Quando resseca ou sai do lugar, aparecem estalos em curva e barulho em piso irregular — sintoma que muita gente confunde com amortecedor estourado.
Calço de material duro demais resolve o barulho e devolve desconforto. Se o carro é de uso diário, prefira a dureza próxima da original.

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