Ponta de eixo transmite o movimento para a roda e sustenta o conjunto. Em carro muito baixo, o excesso de ângulo castiga a homocinética e a coifa — motivo de folga e estalo em curva.
Estalo em curva com o carro baixo costuma ser homocinética, não a ponta inteira. Vale conferir coifa rasgada antes de trocar o conjunto completo.

Ponta De Eixo Celta/corsa Rebaixado Azul

Ponta Eixo Gol Quad G1 A G4 Santana Parati Saveiro Rebaixado Preto

Ponta de Eixo G5/Golf Parafusar 12,5mm

Ponta De Eixo Saveiro G5 A G8 Soldada Com Reforço

Suporte De Ponta De Eixo Polo Fox Rebaixado De Soldar Preto

Ponta De Eixo Saveiro Cross G5 A G8 Rebaixado De Soldar Preto

Ponta de Eixo Montana/Astra/Vectra Soldar

Ponta Eixo Gol Saveiro Parati Rebaixado Com Reforço Premium Preto

Ponta De Eixo Celta Corsa Agile Prisma Rebaixado Reforçada Preto

Ponta De Eixo Para Celta/corsa Rebaixado Azul

Ponta De Eixo Saveiro Cross G5 A G8 Rebaixada Grande Reforço Preto

Ponta De Eixo Saveiro Golf A3 Bora Rebaixado Soldar ( Par ) Preto